Крымский мост, трасса «Таврида», терминал аэропорта в Симферополе — большие, стратегически важные объекты, один за другим реализуются на юге страны. На подходе завершение строительства и расширение морского портового комплекса в городе Тамань Краснодарского края.
Строительство крупнейшего порта с территорией в 850 га и инфраструктурой, соответствующей всем мировым стандартам, вошло в целевую федеральную программу, направленную на развитие дорожно-транспортного строительства по всей России. Максимальная глубина акватории до 20 м., гавань оборудуют сооружениями для защиты от волн, во время шторма здесь смогут укрыться судоходные контейнеровозы и другие морские корабли. Грузоподъёмность судов, которые сможет обслуживать порт, составит 180 тонн. Для нормальной работы предусмотрены перевалочные пункты, где будут обрабатывать и оформлять грузовые контейнеры, развитая транспортная и железнодорожная сеть.
Идея создания порта в Тамани обсуждалась ещё во времена СССР. Достоинства этой гавани — в естественной глубине акватории и наличии естественного укрытия.
27 октября 2017 года глава правительства Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении морского порта Тамань в Краснодарском крае для развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, создания прямого выхода на международные торговые пути и обеспечения транспортного сообщения с территорией Республики Крым.
Реализация строительства порта Тамань осуществляется за счёт инвесторов: ГК ОТЭКО, «Кузбассразрезугль», «Металлоинвест», СУЭК и РЖД.
Благодаря высокому темпу строительства объект находится в завершающей стадии, и застройщикам уже есть чем гордиться и что продемонстрировать.
Так, в начале октября 2019 года президент России Владимир Путин посетил порт Тамань. Для российского лидера провели экскурсию по объектам промышленного парк ОТЭКО, ознакомили с процессом работы единственного в России трехвагонного опрокидывателя и обратили внимание Президента на то, что в рамках технологического процесса соблюдаются высокие экологические нормы, используется система водяного пылеподавления. Главу государства ознакомили с работой порта, в составе которого уже действуют терминалы по перевалке навалочных и нефтеналивных грузов, угля. Рассказали о планах строительства посёлка для проживания 15 тысяч специалистов порта.
Важнейшим аспектом строительства глобальных и стратегических объектов на территории страны является соблюдение экологической и пожарно-технической безопасности. Правительство в своих обращениях регулярно акцентирует внимание на безусловном соблюдении аспектов безопасности.
Компания FLAMAX, специализирующаяся на строительстве резервуаров для хранения больших объёмов воды пожарного, питьевого и технического назначения, также принимает участие в реализации масштабного проекта порт «Тамань». Специалисты компании спроектировали и построили две группы резервуаров, которые обеспечат пожарную безопасность и наличие запасов питьевой воды логистического комплекса.
О том, с какими вопросами пришлось столкнуться при строительстве, мы узнали у курирующей этот объект Голомазовой Натальи Викторовны, менеджера отдела реализации проектов ООО «ФЛАМАКС».
«Основная сложность объекта — это повышенные требования к резервуарам в связи с особыми условиями строительства из-за сейсмоактивности региона. Поэтому были проведены дополнительные изыскания проектной части.
Для обеспечения водой автоматической системы водяного пожаротушения специалисты компании спроектировали и построили два сборных стальных резервуара вместимостью 1000 кубометров каждый. Для обеспечения порта питьевой водой – построили два резервуара объёмом по 100 м³.
В связи с острой потребностью питьевого водоснабжения, с опережением сроков пришлось установить резервуары 100м³. Заказчик сразу после сборки ввёл их в эксплуатацию. Особенностью сборки этих резервуаров был комплексный монтаж дыхательных фильтров, которые устанавливаются на ёмкости для защиты внутреннего объёма от микробиологических загрязнений и механических частиц из воздуха.
Тяжёлые климатические условия региона, ветра и дожди мешали сборке высоких резервуаров. Для монтажа необходимо было регулярно отслеживать скорость ветра, прогнозировать его усиление и ослабление. Работы выполнялись под особым контролем, поскольку резервуары важны для развития всей инфраструктуры порта и обеспечения потребностей в части пожарной безопасности».
Как всегда, специалисты компании в сборке резервуаров FLAMAX применяли самое передовое оборудование и решения.
Габаритные характеристики резервуаров противопожарного назначения 2х1000м³ диаметр: 12,48 м, высота: 9,57 м.; Водоснабжения питьевого 2 х 100 м³ диаметр: 6,24 м, высота: 4,21 м.
#вопрос Другой клиент в заявлении о повреждениях имущества из-за залива квартиры указал не только дорогую мебель и паркет, но и… моральный ущерб, нанесенный собаке.. чело...
#вопрос Каждый третий россиянин опасается конкуренции со стороны роботов, которые смогут выполнять часть его работы.. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 мл...
#вопрос Сельскому хозяйству России не обойтись без иностранных рабочих рук.. Так он прокомментировал высказывание министра сельского хозяйства РФ Дмитрия Патрушева о т...
#вопрос В разгар пандемии власти РФ основные усилия направили не на поддержание бизнеса на плаву и просчитались.. Чтобы восстановить спрос, нужно, чтобы как можно раньше ...
#вопрос В США ударными темпами идёт вакцинация.. Чтобы восстановить спрос, нужно, чтобы как можно раньше были сняты антиковидные ограничения.. Поэтому и падает рубль.. Так ...
#вопрос Об этом корреспонденту ИА REGNUM 6 апреля заявил глава крестьянско-фермерского хозяйства, член комитета по информационной политике регионального отделения «Партии...
#вопрос Взяли ипотечную ссуду в размере 8 миллионов в банке, а 2 миллиона внесли как первоначальный платеж.. Представляете размер ежемесячного платежа в таком случае?. В ус...
#вопрос ЦБ решение еще не принял, сообщают журналисты РБК.Ипотека с плавающей ставкой может привести к неспособности гасить займы для десятков тысяч заемщиков, считает&nb...
#вопрос Об этом корреспонденту ИА REGNUM 8 апреля заявил доцент РЭУ им.. «Статус МФО — сложная проблема для экономики.. Не думаю, что порог должен быть больше 10 тысяч рублей.. «...